Кузовной ремонт стоимость нормо чaсa

Москва, Смирновская, 19 Пн-Вс 9.00 - 21.00

• Нормочасы кузовного ремонта

Расценки на кузовной ремонт зависят от разных факторов. Это сложность, расположение дефекта, степень повреждения, необходимость демонтажа деталей. На каждый вид ремонтно-восстановительных работ предусмотрены нормо часы. Нормо часы закреплены законодательно. Каждый сервисный центр обязан соблюдать нормочасы при выполнении любого вида авторемонта.

Оценка стоимости ремонта по фото за 10 минут!

Отправьте фото повреждений вашего авто на WhatsApp и получите бесплатную консультацию мастера

Расценки на кузовной ремонт автомобилей

• выправление кузова;
• удаление ржавчины;
• восстановление ходовой.

При расчете нормативов учитываются размер поврежденного участка и степень сложности. В результате получается время, которое будет затрачено на восстановление определенного участка. При определении сроков авторемонта мастера обязаны сверяться и следовать нормативам.

В сервисном авторизированном центре «LRservice» специалисты следуют нормативам, установленным заводом-изготовителем. В основе расчетов лежат данные статистики, которые получены в ходе проведения ремонтных работ в разных авторизированных сто.

Комплекс восстановительных работ рассчитывается по отдельным категориям. При расчете сроков, которые займет восстановление, мастер учитывает, что нужно сделать, а затем складывает нормочасы на разные услуги.

Нормочасы на покраску автомобиля зависят от типа автоэмали, времени сушки, подготовки, подбора, задействовании лакокрасочного оборудования.

Стоимость работ:

Узнать стоимость других работ по телефону +7 (495) 221-70-90

Как рассчитывается стоимость кузовного ремонта

Расценки кузовного ремонта авто считаются по трем пунктам:

• цена работы;
• цена запасных частей;
• цена расходников.

Цена работы напрямую зависит от сроков и сложности. Здесь мастер учитывает стоимость нормочаса на кузовной ремонт.

Нужен ремонт автомобиля? Приходите к нам, и мы вам поможем!

ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ

Ремонтно-восстановительные работы делятся на арматурные и кузовные. Арматурные – это монтаж, демонтаж. На монтаж и демонтаж есть нормочасы, которые определены производителем автомобиля. При авторемонте кузова мастера обязаны следовать нормо часам. Нарушение нормативов наказывается штрафами. Если нормативами заложено тридцать минут на демонтаж крыла, мастер не может прописать в смету расчет за час работы. Он обязан указать максимальное время по нормативу. Если автомеханик не уложился в это время, доплату он не получит. Это его недоработки и неумение распределять рабочее время.

При ремонте кузова расценки также складываются из нормативов, но они менее конкретизированы. Выделено определенное число часов на вытягивание авто на стапеле , покраску , покраску . Но здесь не учитывается сложность и площадь участка. Поэтому при авторемонте кузова нормо часы могут меняться. Автомеханик проводит осмотр автомобиля, делает диагностику оборудованием, а затем выставляет стоимость нормо часа.

Ремонт авто за 4 шага

На общую цену влияет замена деталей и расходников . Мастера автосервиса «LRservice» стремятся максимально сохранить заводской вид, лакокрасочное покрытие, запчасти. К замене автомеханики прибегают только, когда заводская деталь полностью повреждена и ее восстановление нецелесообразно. Например, если стоимость восстановления будет выше или равна стоимости детали.

На стоимость восстановления влияет качество, которое заложено автосервисом. Каждая ремонтная мастерская знает, какой процент качества она может выдать. Поэтому низкие цены – не залог качества . При кузовном ремонте норма час должен соблюдаться, так как это залог качества и гарантия долгой службы авто после восстановительных работ.

Координаты для навигации: N55° 44' 11.00", E37° 42' 38.00"

Форма запроса наличия / стоимости запчастей

Москва, ул. Смирновская, д. 19

Услуги автосервиса

• Заказ срочного кузовного ремонта
• Кузовной ремонт с покраской и полировкой
• Техническое обслуживание и ремонт кузова
• Запчасти для ремонта кузова Land Rover
• Сложный кузовной ремонт
• Капитальный ремонт кузова
• Косметический ремонт кузова

О нашем сервисе

• Акции на кузовной ремонт
• Фото примеры кузовного ремонта
• Виды и технологии ремонта кузова автомобиля
• Где хорошо делают кузовной ремонт и как не пожалеть
• Ремонт кузова автомобиля своими руками

Обратный звонок

Copyright © 2001-2021 LRService .ru — Техцентр Land Rover, ремонт, обслуживание, тюнинг, запчасти для британских внедорожников в Москве. | Создание и продвижение сайтов - IMPERIA DIGITAL | Дизайн сайта - IMPERI.PRO.

Информация по моделям

Кузовной ремонт всех авто

Ремонт Jaguar

Обработка персональных данных Политика конфиденциальности Пользовательское Соглашение

Записаться на обслуживание

Записаться на ремонт, записаться на то, отправить заявку, обратная связь.

Please publish modules in offcanvas position.

Стоимость услуг кузовного ремонта автомобилей в ТехЦентре "SKR-AUTO" При расчете стоимости работ по кузовному ремонту автомобилей используется методика умножения стоимости одного норма/часа (единица установленная внутренним прейскурантом цен каждой организации), на норматив времени (н/ч) по каждой конкретной ремонтной операции, которая устанавливается заводом изготовителем а/м. Пример расчета цены: норматив на снятие и установку бампера заводом изготовителем установлен в размере 0,7 норма/часа, а стоимость одного норма/часа Техцентром установлена 900руб. Получается: 0,7н/ч. Х 900руб= 630руб.(столько стоит снять поставить бампер) Стоимость одного н/ч, как правило различается по классам автомобилей. Прейскурант стоимости одного Н/Ч в ТехЦентре "SKR-AUTO"

Комплексы: (В комплекс входит: снятие/установка(замена) детали, разборка/сборка детали, работы по подгонке новой детали по зазорам, подготовительные работы, окрасочные работы, подбор цвета и комплект всех необходимых лакокрасочных материалов(лаки, грунты, абразивный материал и т.п.)).

Если у Вас совсем незначительные повреждения, возможно, подойдет метод

Удаление вмятин без покраски

Замена масла в вариаторе

Расчет стоимости кузовного ремонта автомобиля по фото

Эвакуатор дешево

Ремонт других марок

Наши спецпредложения

• Диагностика
• Кузовной ремонт
• Сход-развал 3D
• Техническое обслуживание
• Коммерческий автотранспорт
• Слесарные работы
• Ремонт двигателя
• Покраска Автомобиля
• Шиномонтажные услуги
• Противоугонные системы
• Ремонт и заправка кондиционеров
• Оплата и гарантии

г. Москва, ул. Стартовая, 18 стр. 1

+7 (495) 775-48-08 +7 (929) 683-93-05 запчасти +7 (925) 506-06-36 кузовной ремонт

с 1 по 9 мая филиал в Медведково

работает ежедневно, без выходных

г. Мытищи, Волковское шоссе, 23в

+7 (495) 972-06-35 +7 (495) 972-06-25 +7 (985) 446-71-41 запчасти c 9:00 до 21:00 ежедневно

9 мая филиал в Мытищах закрыт.

Остальные дни - по обычному графику

• Корпоративное обслуживание

Нормы кузовного ремонта

Большинство автолюбителей интересует конечная стоимость кузовного ремонта их поврежденного автомобиля, при этом мало кто задумывается, из чего складывается эта сумма. Один из главных определяющих факторов – это трудоемкость работы. И она рассчитывается отнюдь не «на глаз». Существуют определенные нормы кузовного ремонта, которые так или иначе принимает во внимание любой автосервис.

• Нормативы созданы путем оценки сложности ремонта конкретной детали.
• Они различаются по типам автомобилей (малый, средний и представительский класс) и типам ремонта.
• Цифры обозначают коэффициенты, на которые после умножается стоимость нормо-часа рабочего.

Вот фрагмент этой таблицы для автомобилей иностранного производства.

Очевидно, что коэффициенты увеличиваются в зависимости от типа ремонта.

• Ремонт № 1 – выправление повреждений в легкодоступных местах (менее 20 % поверхности)
• Ремонт № 2 – ремонт повреждений в легкодоступных местах (менее 50 % поверхности), усадка металла в труднодоступных местах.
• Ремонт № 3 – выправление повреждений в легкодоступных местах (до 50 % площади) либо ремонт с вытяжкой или усадкой металла в труднодоступных местах.

Каждое ремонтное предприятие самостоятельно устанавливает стоимость нормо-часа своих работников и формирует цену в каждом конкретном случае индивидуально в зависимости от видов и мест повреждений.

Если Вы хотите узнать, сколько будет стоить кузовной ремонт Вашего авто, воспользуйтесь нашим удобным сервисом оценки стоимости работ по фото . Вам нужно всего лишь указать свои контактные данные, краткую информацию о машине, а также прислать до 5 фотографий повреждений.

Возврат к списку

+7 (495) 775-48-08 +7 (495) 778-24-52 +7 (925) 506-06-36 кузовной ремонт (с 10:00 до 19:00 по будням)

+7 (495) 972-06-25 +7 (495) 972-06-35 +7 (985) 446-71-41

Техцентр "Гражданин"

Перезвоните мне

Что такое кузовной ремонт

Кузовной ремонт — это сложный процесс восстановления первоначального внешнего вида автомобиля. Он делится на два вида — полный и локальный. Локальный ремонт представляет собой устранение небольших повреждений кузова. Полный вариант предполагает восстановление геометрии кузова с помощью специального оборудования под названием стапель. Полное восстановление может понадобиться в случае серьезной аварии, локальным вариантом можно обойтись после небольших ДТП. Покраска авто и подбор краски производятся настоящими профессионалами, с использованием высококачественного оборудования.

Ремонт кузова следует производить своевременно, так как даже небольшие вмятины или царапины со временем начинают прогрессировать. Такой вид работ требует высокой точности, современного оборудования и качественных материалов. Поэтому лучше доверить его профессионалам, таким, как компания «Лиан-Моторс» .

Наши преимущества

• Безупречная репутация. Наш центр кузовного ремонта действует уже более 12 лет, и за это время нам удалось завоевать отличную репутацию и доверие клиентов.
• Широкий спектр услуг. Мы оказываем целый ряд услуг, за которые берутся далеко не все автосервисы — производим исправление геометрии кузова с помощью стапелей Black Hawk, осуществляем замену стекол, ремонтируем пластиковые бампера и многое другое.
• Оснащенность. В своей работе мы используем только профессиональное оборудование и качественные детали.
• Работы любой степени сложности. Мы выполняем кузовные работы любой сложности, будь то обычная покраска или восстановление после сильной аварии.
• Наличие гарантии. На все виды работ предоставляется гарантия.
• Пунктуальность. Мы стараемся строго соблюдать заранее оговоренные сроки.
• Низкие цены. Благодаря продуманной организации работы и налаженным связям с поставщиками нам удалось установить оптимальную стоимость ремонта кузова.

Автосервис «Лиан-Моторс»  — это быстрый, качественный и недорогой кузовной ремонт в Москве!

Стоимость кузовного ремонта и покраски деталей автомобиля (стоимость нормо-часа 1300 руб).

Записаться в автосервис.

• = 48 && event.charCode

Оценка стоимости ремонта аварийных автомобилей.

Тема эта очень обширная, с множеством нюансов и изложить её подробно довольно сложно. Поэтому будет много вопросов, дополнений, уточнений… Но тема очень востребованная, поэтому начнём…

Независимо от того, оценили вам стоимость ремонта «на вскидку» или тщательно просчитали, составляющие этого будут одни и те же : 1. Стоимость работ 2. Стоимость запчастей 3. Стоимость расходных материалов

Часть 1. Стоимость работ.

Стоимость работ определяет всё- что меняем, а что ремонтируем, как и сколько элементов красим. Работы делятся на две части- арматурные и кузовные. С арматурными всё более менее ясно: разбираем, собираем, сопутствующие работы. Сопутствующие работы- это те, которые нужны для качественного выполнения ремонта. Например, что бы хорошо прокрасить заднее крыло, нужно как минимум опустить кончик бампера. Или если ремонт порога залез в дверной проём, нужно снять двери для окраски. Эта стадия серьёзно влияет на качество и долговечность ремонтных работ – если, например, выклеивать дверные ручки и молдинги, довольно скоро из- под них начнёт шелушиться лак.

На арматурные работы есть временные нормативы, предписанные изготовителями автомобилей для дилерских станций. Теоретически это должна быть достаточно объективная величина, но у меня есть подозрение, что это маркетинговые ходы и зависят они от стоимости нормо-часа. Страховые компании для себя разработали программу нормативов Аудатекс, отвечающую только их интересам. Те несчастные, которые вынуждены работать со страховыми компаниями, опираются на них. Но это не значит, что страховые компании не мухлюют даже в этом случае. Предположим, есть норматив на замену двери с её полной переборкой. Страховщики расписывают эту самую переборку пооперационно, «забывая» привести её полностью. В итоге вместо полутора нормо-часов может остаться всего час. Или типичный пример- замена дверного молдинга. Всего 0.1 нормо-час, или 6 минут. Это ещё хорошо, если дверь- на замену, не надо счищать с неё старый скотч. На практике обычно замены молдинга нет, поэтому нужно от имеющегося отодрать двухсторонний скотч ( а это не быстро), наклеить новый скотч и после окраски приклеить молдинг на дверь, учитывая, что направляющие для этого существуют далеко не у всех моделей. В общем, по полному циклу на всё вполне может вылететь полчаса. Вместо 6 минут. Чувствуете разницу? Поэтому, что бы уложиться в нормативы, на многих официальных станциях арматурщики стараются начать смену раньше, а закончить позже. Иначе штрафы по зарплате. Так что если вам собрали машину «по быстрому», особенно не удивляйтесь. Но за счёт того, что стоимость самого нормо- часа у дилера не маленькая, сэкономить на стоимости особо не рассчитывайте.

О приписках и двойных-тройных операциях разговор вести не будем. Мне показывали калькуляцию с дилера, где замена капота фигурировала всего три раза. Ребята прокололись на том, что и в запчастях намеревались приобрести три капота. )

Независимые станции на эти нормативы забивают. Не знаю как сейчас, но раньше я сталкивался с нормативами Евротакс-НАМИ, более соответствующими действительности. Но большинство мастеров со стажем опирается при оценке на собственный опыт, стараясь давать реальные нормативы. Стоимость нормо-часа независимых станций ниже, чем у дилера, а потребителя интересует конечная цена и качество.

В работе автожестянщика тоже есть нормативы, хотя и менее конкретизированные. Например, страховая даёт 2.5 нормо- часа на установку машины на стенд ( на стапель). Я, например, даю 3 часа. Но есть и сложные варианты. Например, машина огромная или лифтованная, стандартная установка не проходит. Есть некие нормативы на устранение перекоса кузова- малого, среднего, сложного. Из страховой их вынуть удаётся только путём независимой экспертизы через суд, таковы реалии. Обычно по страховке «в лоб» удаётся получить примерно половину того, что нужно на ремонт при корректно составленной калькуляции. При принятии решения о замене или ремонте элемента решающей является стоимость ремонтных работ. Проверяется стоимость неоригинальных запчастей и б\ушки с разборок, после чего принимается решение. К задним крыльям автомобилей подход более творческий- замена только в крайнем случае! Всегда лучше сохранить заводские швы по максимуму, если машина ещё свежая.

В общем, всё это не просто, учитывать нужно сразу множество факторов. Если за самую правильную технологию принимать дилерскую с заменой всего на новые запчасти, то независимые станции стараются снизить общую стоимость ремонта за счёт обходных технологий- б\ушка, ремонт, частичная окраска, где это возможно. В последние два месяца я сделал две машины, которые официалы затоталили ( списали ввиду высокой стоимости работ и их сложности). Суммы были заявлены такие, что мне удалось провести эти ремонты за 30-50 % объявленной стоимости. Но на эти цифры нельзя ориентироваться «в общем», так как такие варианты очень конкретные и решаются индивидуально в зависимости от многих факторов.

На стоимость работ так же влияет то, какое качество в свою калькуляцию закладывает исполнитель. Он примерно догадывается, что получится в конце, а вот вы- не всегда. Поэтому эти позиции лучше сразу сближать до сдачи машины в ремонт, что бы потом не услышать: « Дорогой! А что ты хотел за такие деньги?!»

P.S. Изложенное мной не является противопоставлением дилерским станциям независимых станций. Просто мы поставлены в разные условия и, соответственно, часто наши пути для достижения желаемого результата не совпадают. Да и обслуживаем мы разные группы клиентов. Моё отношение к страховым компаниям основано на практике. Практически всегда в настоящее время проходит сценарий: машина оценивается в страховой- поступает к нам на разборку для обнаружения скрытых дефектов- в этот момент приходит независимая экспертиза — клиент нам рассказывает, что ему после этого увеличили выплату. Меня, как чисто практика, промежуточные тонкости интересуют мало- зачем, если есть другие люди, которые в этом разбираются лучше меня и это является их работой? Моя задача- не пропустить повреждения и указать на них экспертам.

Стоимость нормо-часов

На текущий момент, стоимость нормо-часа для проведения ремонтных работ в Центральном регионе в соответствии со справочником РСА, в разбивке по моделям ТС следующая:

Ниже, в архиве представлены данные по стоимости нормо-часов (н/ч) для московского региона, используемые ранее при проведении независимой оценки стоимости ремонта повреждений автомобилей.

Перед проверкой стоимости уточните, пожалуйста, класс, к которому относится ваш автомобиль:  

• Малый клас до 3,9 м.
• Средний класс 3,9-4,7 м.
• Представительский класс и внедорожники свыше 4,7 м.

По данным ООО "ПРАЙС-Н"

Оценка ущерба, автоэкспертиза после ДТП (ОСАГО, КАСКО, Зеленая карта), судебная экспертиза Оценка стоимости автомобилей для наследства, нотариуса, суда при разделе имущества

Кузовной ремонт по доступным ценам

You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience.

• Модельный ряд
• Специальные предложения
• Автомобили в наличии
• Финансовые сервисы
• О дилерском центре

Кузовной ремонт в Тойота Центр Измайлово и Люберцы доступнее, чем Вы думали. Высококачественные материалы, современное оборудование, профессиональные мастера и специальная акционная стоимость.

Быстрый и качественный ремонт на выгодных условиях:

• Нормо-час 1400р.
• Скидка до 10% на запчасти.
• Прием автомобиля в ремонт без очереди.
• Ремонт в максимально короткие сроки — 48 часов!
• Гарантия на все выполняемые работы.

Акция действует для физических лиц при прямом обращении (за наличный расчет).

Заказать звонок

$[properties.dealerSiteHost]

• Кузовной ремонт

Стоимость кузовного ремонта и покраски авто

Стоимость кузовного ремонта, в который, помимо прочего, входит и покраска кузова, зависит от множества факторов. Среди них выделяют группу объективных и субъективных. Если вам предстоит осуществить кузовной ремонт автомобиля, то стоит разобраться в принципах ценообразования более детально. Благодаря этому вы будете точно знать, от чего зависят цифры стоимости ремонта авто, выставленные вам в автосервисе.

Объективные причины формирования стоимости кузовного ремонта

Прежде всего, определение цены ремонта кузова автомобиля зависит от:

• Перечня работ по кузовному ремонту автомобилей. Чем сложнее задача поставлена перед мастером и чем большими являются объемы кузовных работ, тем, соответственно, дороже обойдется ремонт кузова. Чаще всего кузовной ремонт включает в себя работы рихтовочного характера, покраску авто, полную либо локальную, пайку бампера, полировку кузова автомобиля, устранение незначительных вмятин. Также возможно проведение и таких работ, как полировка фар, аэрография и др. Перечень конкретных работ, которые потребуются транспортному средству, зависит от степени повреждения, а также финансовых возможностей владельца.
• Используемых материалов, посредством которых осуществляется ремонт вашего автомобиля. Чем качественнее материалы, применяющиеся для ремонта авто, тем выше их цена.
• Оборудования, имеющегося на автосервисе. От его уровня во многом зависит качество работ и стоимость. Как ни парадоксально, чем дороже стоит использующееся оборудование, тем дешевле обходятся ремонтные работы, поскольку оно позволяет обеспечить оперативность и качество выполняемых операций. В автомастерской «Ирбис-Кузов» установлено современное оборудование, полностью соответствующее последним достижениям в области науки и техники.

Субъективные факторы, определяющие, сколько будет стоить кузовной ремонт автомобиля

Существует перечень нормативных документов, определяющих цену одного нормо-часа ремонтных работ кузова машины для каждой марки транспортного средства. Вместе с тем, далеко не все автосервисы руководствуются этими стандартами, существенно завышая конечную стоимость по ремонт кузова, которому подвергается автомобиль.

Обратившись в компанию «Ирбис-Кузов», вы можете быть уверенными в том, что наши цены формируются исключительно на основании объективных причин. Благодаря этому воспользоваться нашими услугами выгодно вдвойне, ведь вы можете существенно сэкономить и при этом не сомневаться в безупречном качестве кузовного ремонта!

Хотите, чтобы кузовной ремонт, равно как и покраска вашего транспортного средства, был качественным и недорогим? Воспользуйтесь услугами автосервиса «Ирбис-Кузов» – лучшего в Москве!

Цены покраски для авто малого и среднего класса (Picanto, Rio, Ceed,Cerato, Soul, Spektra, Venga и т.п..)

Цены покраски для авто бизнес-класса, джипов, минивэнов (optima, opirus, quoris, sorento, sportage, carens, carnival, mohave и т.п…), цены полировки авто, цены восстановления геометрии кузова, цены ремонта вмятин, цены ремонта фар.

• Профессиональная покраска
• Ремонт автопластика
• Примеры работ

Ирбис Север 90 км. МКАД Студеный проезд, 7Б (на карте)

Стоимость работ по ремонту легковых автомобилей

Кузовной ремонт иномарок - от 1900 руб - за нормо-час Слесарный ремонт иномарок - от 1900 руб за нормо-час Слесарный ремонт иномарок массой более 2500 кг - от 1900 руб за нормо-час Диагностика ЭСУД (чтение кодов) для иномарок от 1900 руб Диагностика подвески для иномарок от 950 руб Диагностика тормозной системы для иномарок от 950 руб

К проводимым работам на АМТС премиум-класса применятся коэффициент 1.5 Перечень автомобилей премиум класса:

Lexus LX Toyota LC-200, 300 Mercedes-Benz S-Class, G-Class, GL-Class, GLS, GLE Volkswagen Phaeton Porsche – все модели BMW 7, X6, X7 AUDI A8, S8, Q7, Q8 Maserati – все модели Tesla – все модели Jaguar – все модели Bentley – все модели Land Rover Range Rover – все модификации Infinity

• Прайс лист на ремонт грузовых автомобилей
• Прайс лист на автомойку
• Прайс на техническое обслуживание грузового транспорта и спецтехники

© ООО «БАРС-СЕРВИС» все права защищены

Декларация соответствия условий труда государственным нормативным требованиям охраны труда